Combien coûte un bus? —— Analyse pleine de coûts d'approvisionnement aux tendances de l'industrie
Récemment, le «prix d'achat de bus» est devenu un sujet brûlant, en particulier avec la vulgarisation des nouveaux bus énergétiques et la divulgation des budgets budgétaires locaux, le public est de plus en plus préoccupé par le coût des transports publics. Cet article combinera les données chaudes au cours des 10 derniers jours et les analysera à partir de quatre dimensions: classification des modèles, facteurs de prix, cas d'approvisionnement et tendances de l'industrie.
1. Types de bus et gammes de prix traditionnels
| Classification du modèle de voiture | Type de puissance | Longueur de voiture (compteur) | Prix de base (10 000 yuans) |
|---|---|---|---|
| Bus de microcirculation communautaire | Électrique pure | 6-8 | 80-120 |
| Bus de la ville standard | Carburant électrique / hydrogène pur | 10-12 | 150-250 |
| Bus de tourisme à double Decker | Diesel / hybride | 13.7 | 300-450 |
2. Cinq facteurs principaux affectant les prix
1 et 1Coût de la batterie: Représente plus de 40% du prix total des nouveaux véhicules énergétiques, et la différence de prix entre les batteries de phosphate de fer au lithium et les batteries au lithium ternaire peut atteindre 50 000 yuans par véhicule
2Configuration intelligente: Le système d'aide à la conduite ADAS augmente le coût du vélo de 80 000 à 150 000 yuans
3 et 3Exigences personnalisées: Le coût de la rénovation des installations sans barrière pour les personnes handicapées est d'environ 30 000 à 50 000 yuans par véhicule
4Achats en vrac: Les commandes de plus de 100 unités reçoivent généralement une remise de 8% à 12%
5Subventions locales: Par exemple, la nouvelle subvention sur le bus énergétique de Shenzhen atteint 30% du prix de la voiture
3. Cas d'approvisionnement typiques en 2023
| Ville d'approvisionnement | Quantité (Taïwan) | Modèle de voiture | Prix unitaire (10 000 yuans) | Montant total (milliards de yuan) |
|---|---|---|---|---|
| Pékin | 200 | Bus à carburant d'hydrogène | 280 | 5.6 |
| Chengdu | 500 | Bus électrique pur | 180 | 9.0 |
| Sanya | 50 | Voiture touristique à double étage | 380 | 1.9 |
4. Nouvelles tendances de l'industrie et tendances futures
1 et 1Épidémie d'énergie d'hydrogène: Shanghai a annoncé que les bus à l'hydrogène représenteront 20% en 2025, et le coût du vélo actuel est d'environ 600 000 yuans plus élevé que les coûts électriques
2Mise à niveau intelligente: Guangzhou Pilots L4 Niveau autonome des bus de conduite, avec des coûts de transformation du vélo dépassant 2 millions de yuans
3 et 3Les transactions d'occasion sont actives: La valeur résiduelle des bus diesel de 8 ans est d'environ 80 000 à 120 000 yuans, principalement vers les marchés d'Asie du Sud-Est
4Nouveau modèle de financement: Zhengzhou adopte le schéma "Banque financière + bancaire de batterie" pour réduire la pression d'achat initiale
5. Opinion d'experts
Les experts de la China Association of Automobile Fabricants ont souligné: "Avec la percée dans la technologie des batteries et la production à grande échelle, il est prévu que le prix moyen des bus électriques purs chutera à environ 1,2 million de yuans en 2025. Cependant, la popularité des fonctions de réseautage intelligentes peut faire de modèles de gamme dépassant la marque de 3 millions de yuans."
Les données de cet article sont résumées du réseau d'approvisionnement gouvernemental du ministère des Finances, des documents publics des bureaux de transport locaux et des citations publiques de BYD, Yutong et d'autres sociétés automobiles. Tous les prix sont des prix des guides inclusifs fiscaux et les transactions réelles doivent être flottantes en fonction du plan de configuration.
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